Üks Kuuba ikoonilisemaid pilte on Havannas Maleconi üles ja alla liikuvad vanad klassikalised autod. Kuid miks on neid veel nii palju kasutuses?
Castro keelab välismaised sõidukid
Pärast Kuuba revolutsiooni 1959. aastal kehtestas Fidel Castro autode impordi keelu välismaalt. See muutis kuubalased uute autode kätte saamise peaaegu võimatuks ning tähendas, et nad pidid juba tegema saarel asuvaid sõidukeid.
Mithila Jariwala / © kultuurireis
Mehaanikute rahvas
Kui pole muud valikut, kui hoida vanu klassikalisi autosid teel, on kuubalased välja arendanud mõned ennekuulmatud mehaanikute oskused. Kõikjal, kus lähete, näete tõeliselt loovaid parandusi. Alates plaksutatud Nõukogude ajast pärit Ladadest kuni 1950. aastate restaureeritud Chevroleti kabriolettideni on Kuuba suurepärane sihtkoht autoajaloo fännidele.
Kuuba vanad autod © Chiara Irico
Mithila Jariwala / © kultuurireis
Embargo tõstetakse tegeliku tulemuseta
Tänapäeval võivad kuubalased vabalt importida välismaiseid autosid, kuid nende maksumus on lubamatult kõrge kõigile, välja arvatud ühiskonna jõukamatele liikmetele. Näete teedel mõnda uuemat autot, kuid need kuuluvad tavaliselt taksofirmadele või autorendifirmadele.
Mithila Jariwala / © kultuurireis
