Üldiselt tuntud kui Gunkajima (sõna otseses mõttes “lahingulaev”) on Hashima hüljatud saar, kus elas kunagi üle 5000 inimese ja mis Teise maailmasõja ajal töötas töökohana. Nagasaki linna rannikust umbes 15 km (9 mi) kaugusel asuvad Hashima varemed on muutunud seiklusreisijate ja ajaloohuviliste turistide sihtkohaks. Heidame pilgu selle kunagi askeldava saare põnevasse ajaloosse ja parimatele viisidele, kuidas seda ise näha.
Hashima industrialiseerimine
Kui 19. sajandi alguses Hashimaal avastati kivisüsi, hakkas liiklus saarele suurenema. Aastatel 1887–1974 töötas saar merepõhjas söekaevandusena; sel ajal oli Hashima pidevalt asustatud ja rahvaarv suurenes pidevalt, kuna asutati üha enam merealuseid söekaevandusi ja kaevanduste šahti. Selle aja jooksul kaevandati saare kaevandustest ligi 16 miljonit tonni kivisütt.
軍艦 島 (Lahingulaeva saar) 2008 © kntrty / Flickr
Kaevurite ja nende perekondade pideva sissevoolu rahuldamiseks ehitati pisikesele saarele ja selle ümber massiivsed betoonseinad ja hooned. Ehitatud betoonkonstruktsioonid panid saare kaugelt välja nägema pigem lahingulaeva, teenides sellega hüüdnime “Lahingulaeva saar”. Alates 1930. aastatest kuni II maailmasõjani kasutati saart söe tootmiseks sunnitööna; hinnanguliselt suri siin karmide tingimuste tõttu umbes 1300 töötajat, peamiselt korealased ja hiinlased. Kuna nafta tuli asendama kivisütt kui rahva peamist energiaallikat, hakkasid kaevandused sulgema. Hashima suleti ametlikult kaevanduskohana ja vabastati kõigist töötajatest ja elanikest 1974. aastal, kus see oli hüljatud üle kolme aastakümne. Kuna enamus oma ehitistest olid endiselt puutumata, avati saar uuesti turismisihtkohana 2009. aastal ja kuulutati 2015. aastal UNESCO maailmapärandi nimistusse.
Jaapanis Hashima saart uuriv tudeng © Jordy Meow / Wikimedia Commons
