Madridi eesmärk on puhastada õhust keskkonnasõbralikud autod kesklinnast.
Madridi raekoda teatas, et keelab alates 2018. aasta novembrist kõik autod, mis ei kanna sotsiaalset “ökomärki” oma kesklinnas.
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/spain/1/cars-this-capital-city-now-have-be-eco-friendly.jpg)
Keskkonnasõbralike autode hulka kuuluvad enne 2006. aastat registreeritud diisliautod ja enne 2000. aastat registreeritud gaasiautod - umbes 20 protsenti praegu pealinnas olevatest autodest ja tõukeratastest, teatas Hispaania liikluse peadirektoraat.
Autodel, millel pole ECO-kleebist, keelatakse Madridi kesklinnas sõitmine © Free-Photos / Pixabay
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/spain/1/cars-this-capital-city-now-have-be-eco-friendly_1.jpg)
Vasakpoolse linnapea Manuela Carmena juhitav linnavolikogu loodab uute meetmetega vähendada süsinikuheidet kuni 40 protsenti.
Inimesed, kes elavad kesklinnas, kuhu kuuluvad Soli, Las Letrase, Ooperi, Malasaña, Chueca ja Lavapiés'i barriosid (naabruskonnad), peavad veenduma, et nende autodel on ECO märk.
Samuti antakse neile kuus 20 kutset, mis antakse sõpradele ja pereliikmetele, kes võivad neid külastada. See annab neile kesklinnas kahetunnise perioodi.
Madridi kesklinn © Rubén Nadador / Flickr
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/spain/1/cars-this-capital-city-now-have-be-eco-friendly_2.jpg)
Uued meetmed jõustuvad 2018. aasta novembris, kuid autojuhtidel on nendega harjumiseks aega kaks kuud. Alates 2018. aasta veebruarist saavad kõik sõidukijuhid, kes pääsevad kesklinna uute eeskirjade rikkumisega, trahve 90 eurot (umbes 105 USA dollarit).
Viimase paari aasta jooksul on Madridi mitu päeva olnud ohtlikult kõrge saastatuse tase, mille jooksul piirati liiklust kesklinnas ja kehtestati kiiruspiirangud linna viivatele suurematele kiirteedele.
Madridi Gran Vía © mivservices / Pixabay
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/spain/1/cars-this-capital-city-now-have-be-eco-friendly_3.jpg)
Linna peamine liiklusmagistraal Gran Vía on samuti osaliselt jalakäijatega liikunud, et vähendada kesklinna liiklust.