Buenos Airese linn on töötanud null prügi suunas juba enam kui kümme aastat. Kuid hoolimata valitsuse jõupingutustest, on Buenos Airese kassetid (prügistajad) linnade ringlussevõtu võitjad ja hakanud sellest saama igapäevaelu põhiosa.
Cartoneros on inimesed, kes rändlevad tänavatel ja sorteerivad taaskasutatavate materjalide kogumiseks prügikasti. Tuletatud sõnast cartón (hispaania keeles papi jaoks) viitab nimi neile, kes koguvad pappi ja muud taaskasutatavat materjali. Meedia lõi selle termini pärast 2001. aasta majanduskriisi, mille kohaselt üle 50% argentiinlastest elas allpool vaesuspiiri ja tervelt 25% indiaanlastena. Taaskasutatavate materjalide kogumine tagab garanteeritud sissetuleku, kui muud kriisiga seotud töövõimalused puuduvad. Cartoneros viivad paberi, papi, plasti ja metalli raha eest töötlemisettevõtetesse.
Ehkki ajakirjandus leiutas selle termini, nimetasid kartoneroosid seda sõna enesemääratlemise märgiks. Nagu New Yorgi kõnniteede raamatumüüjad, elavad need inimesed süsteemist väljaspool ja teevad ära visatud sissekannetest maksimumi, saades samal ajal ühiskonnale kasu - ja nad väidavad uhkusega oma identiteeti kui sellist.
Buenos Aireses on kartongerosid ringlussevõetavate materjalide töötlemisettevõtetesse saamiseks üliolulised © Dan DeLuca / Flickr
Cartonerosest on saanud Buenos Airese jäätmekäitluspüüdluste oluline osa. Pappkastid, tuntud ka kui linna taaskasutajad, on nüüdseks moodustanud 12 enam kui 5300 inimesest koosnevat ühistut, kes koguvad taaskasutatavaid materjale. Iga päev valivad nad spetsiaalsetest konteineritest ja viivad eraldatud materjalid 15 linna toetatavasse töötlemisettevõttesse. Need ringlussevõtu sõlmpunktid pakuvad puhtamaid ja ohutumaid töötingimusi kui vana aja tehased ning võimaldavad kartongitermikel ringlussevõtuettevõtetega paremad hinnad läbi rääkida.
Need rohkem organiseeritud jõupingutused on suuresti tänu nullprügiseadusele, mille Argentina valitsus jõustas 2005. aastal ja mille eesmärk on prügilatesse suunduvate jäätmete järkjärguline vähendamine. Buenos Aireses toodetakse päevas 6760 tonni prügi, millest koguni 66% võetakse ringlusse. Üle kogu linna on laiali jagatud 26 700 konteinerit, mida tühjendab iga päev kuus erinevat firmat, kes pakuvad prügiveo teenuseid. Prügi käideldakse sel viisil, kuid ringlussevõtu puhul on võtmekomponentideks kodus jäätmete eraldamine ja Buenos Airese linnas taaskasutamise tšempionite kartongeroside igapäevatöö.
Prügikasti eraldamine tekkekohas on prügilasse suunduvate jäätmete hulga vähendamiseks kriitilise tähtsusega © Beatrice Murch / Flickr
Kuid isegi kui nullprügiseadus parandab linnas jäätmemajandust aeglaselt, on veel palju tööd teha. Näiteks, nagu väidavad mõned kartonlikollektiivid, sõltub vähemalt 15 000 Buenos Airese elanikust elatise kogumiseks prügikasti, mis tähendab, et ainult kolmandik neist kogub toetust - nimelt ühistule kuuluvaid.
Nagu sageli viidatakse, on jäätmekäitlusel palju pistmist haridusega. On ülioluline, et inimesed eraldaksid ringlussevõetavad materjalid nende tekkekohas ja paneksid need spetsiaalsesse lubjarohelise prügikasti, et aidata kartongerosse ja linna prügivedu. Kuid enamik neist prügikastidest asuvad ainult kõige jõukamates linnaosades, nagu Palermo või Recoleta, ning on sageli tavalistest ringlussevõtu prügikastidest suurema arvuga.
Buenos Airese prügikastide ja taaskasutatavate materjalide eraldamise konteinerid © Natalie HG / Flickr
Prügi ei ole kaugeltki probleem, mis on ainus üheski maailmas. Tegelikult tähendab see ülemaailmset kriisi, mis eeldatavasti süveneb lähema paarikümne aasta jooksul plahvatuslikult, kuna rohkem inimesi kolib linnadesse ja tekitab üha rohkem jäätmeid. Maailmapanga hinnangul piisab aastaks 2025 kogu maailmas toodetud jäätmetest, et täita iga päev 3100 miili pikkune prügiautode rida.
Vastutust prügi eest jagavad valitsus, ringlussevõtu kooperatiivid ja ettevõtted ning elanikkond. Kuid kogu planeedi ees olevas prügi uppumise vastases võitluses on teadlikkus sellest, miks ja kuidas ringlusse võtta, endiselt ülioluline tegur. Sellepärast tunnustatakse Buenos Airese kartongilaudade igapäevast tööd avaliku teenistusena, mis surub linna nulljäätmete tulevikku, mida see ette näeb.
