Ehkki Barcelona ajalugu imetletakse paljusid - alates gooti katedraalist kuni Antoni Gaudí modernistlike meistriteosteni -, on see väga linn, millel on pilk tulevikule. Hispaanias aruka linna edetabelisse tõusnud Kataloonia pealinn on integreerinud uued tehnoloogiad peaaegu kõigisse oma avaliku elu valdkondadesse, tervishoiust transpordini, ning see võtab kasutusele julged uued meetmed oma 1, 6 miljoni elaniku elukvaliteedi parandamiseks.
Teile andeks antaks, kui esimene asi, mis Barcelona peale mõeldes meelde tuli, on selle ajalugu: umbes kümme miljonit turisti, kes külastavad igal aastal linna, tulevad enamasti imetlema Barcelona mineviku säilmeid. Gooti kvartalist jalutuskäik võib jätta teid õigeks ajaks veetmiseks (kui olete nõus pisut oma silma torkama ja blokeerima Gaudí mälestusesemeid müüvaid poode igal tänavanurgal). Ja ometi on Barcelona paljuski üks kaasaegsemaid linnu Hispaanias ja Euroopas, mis on teerajajaks uue tehnoloogia integreerimisel oma igapäevaellu.
Gooti katedraal © Carwyn Lloyd Jones - Dylunio Creadigol
Nutika linna kontseptsioon on suhteliselt uus, see on linnaehituse valdkonnas alles viimasel kümnendil alles tõeliselt välja kujunenud. Oma pooldajate sõnul on tark linn üks, mis kasutab info- ja kommunikatsioonitehnoloogiat (IKT) oma kodanike elukvaliteedi parandamiseks avalike teenuste parema haldamise ja osutamise kaudu. Seda tehnoloogiat kasutatakse kõigil avaliku elu rindel: transport, tervishoid, keskkond, energeetika, avaliku halduse teenused, eluase, äri ja palju muud.
Vaatamata linna veetlusele üha suurenevate turistide arvuga, kes igal aastal külastavad, pole linnaelanike elu alati nii idülliline kui võib tunduda. Keskmiselt 15 779 elanikuga ruutkilomeetri kohta on Barcelona Euroopas kõige tihedamalt asustatud linn, jääb ainult Pariisi ja Ateena taha (London 1 510 / km² ja Berliin 3, 944 / km²). Ja sellise inimeste kontsentratsiooniga kaasneb müra kontsentratsioon: arvatakse, et üle 50% Barcelona elanikest puutub iga päev kokku müratasemega 65 detsibelli või üle selle - kõike, mis üle 55 detsibeli on kahjulik.
Barcelona portaal de l'Angèl - kõige hõivatum peatänav Euroopas © Fernando Palacios
Niisuguse statistikaga pole ehk üllatav, et kohalikud omavalitsused on otsinud innukalt uusi võimalusi elanike elutingimuste parandamiseks ja üha kasvava elanikkonna haldamiseks. Ja see tähendab, et IKT peaks toimima mitte ainult tehniliselt asjatundlikule nooremale põlvkonnale, vaid ka eakatele, puuetega inimestele ja tõrjututele. Linna Telecare süsteem pakub tasuta ööpäevaringset abi enam kui 70 000 elanikule, kes on kodudesse paigaldatud nupulevajutusega või kaela ümber mobiilsideseadmesse ühendatud hädaabikõnede keskusega, mis saab nende vajadused vajaduse korral rahuldada.. Lisaks kasutajate turvalisuse ja sõltumatuse suurendamisele võimaldab süsteem ka ressursside ja aja paremat haldamist sotsiaalteenuste süsteemis.
Elanike vahel üksteisega konkureerivate vajaduste haldamine ei ole alati lihtne, kuid uus tehnoloogia lihtsustab seda ka linnal. Ehkki müra tekitavad foorid - mis teatavad pimedatele jalakäijatele, kui on ohutu ületada - suurendavad ohutust ja autonoomiat, lisab pidev piiksumine lihtsalt niigi ebatervislikku mürataset linnas. Barcelona arukaid fooritulesid juhitakse linna pimedatele elanikele mõeldud puldi kaudu ja see tekitab müra vaid siis, kui kasutaja selle aktiveerib. Linna hädaabiteenistused saavad neid ka kaugjuhtimisega juhtida, nii et tuled püsiksid roheliselt hädaabikõnele reageeriva tuletõrjeauto marsruudil.
Hübriidbuss Barcelonas © Chris Yunker
Linna liiklus- ja transpordisüsteemide haldamine on oluline ülesanne kohalikele omavalitsustele, kes soovivad edendada rohelist energiat ja vähendada saastetaset. Lisaks käimasolevale plaanile taastada suur osa linnast ainult jalakäijate aladena edendab linn ka elektrisõidukite kasutamist ja on üle linna paigaldanud umbes 300 tasuta laadimisjaama. Samuti võitleb ta elektrimootoriga busside ja taksode kasutamise eest ning on alustanud partnerlust Siemensiga ühistranspordi hübriidsõidukite väljatöötamiseks.
Kuid eesmärk pole mitte ainult olemasolevate teenuste parendamine, vaid ka uute ja uute võimaluste pakkumine siin Barcelona elukvaliteedi parandamiseks. Võtke näiteks tasuta avalik WiFi-teenus: see võimaldab kõigil nutitelefoni, tahvelarvuti või sülearvutiga kasutajatel Interneti-ühenduse luua ühe 461 avaliku linna kaudu. Kõik kasutajad peavad vaid sisestama oma e-posti aadressi ja mõne sekundi jooksul on nad võrguga ühendatud ning saavad tasuta linna ringi liikuda. Või vaadake projekti Apps4Bcn - platvormi, kust kasutajad saavad leida linna avastamiseks ja nautimiseks mõeldud rakenduste loendi, alates kunstist ja meelelahutusest ning lõpetades tervishoiu ja haridusega.
Barcelona ikooniline La Rambla © Jorge Láscar
Kui linnaplaneerimise maailmas muretsevad nutika linna kriitikud inimeste eraellu sekkumise ja suurandmete kogumise küsimuste pärast, siis paljude jaoks on nende uute tehnoloogiate saabumine Barcelonasse toonud tervitatava edusamme linnas, mis korda on tundunud olevat omaenda edu ohver.
