Serbial ei pruugi olla Bosnias ja Hertsegoviinas leiduvat suurepärast kivisildade nimekirja, kuid mida tal puuduvad Ottomani arhitektuuris, moodustab see modernistlikes kaarel ja mujal. Need on Serbia parimad sillad, sealhulgas selline, mis tegelikult pole üldse vee lähedal.
Kuiv sild
Mitte kõik sillad ei anna teed üle füüsilise takistuse, ehkki see on nende peamine eesmärk. Serbia põhjaosas Vojvodina provintsis asuv võluv Zrenjanin on koduks ühele kõige uudishimulikumale ehitusele riigis. Kuiv sild ehitati 1962. aastal, kuid kaks aastakümmet hiljem suunati Begeji jõgi ümber ja sild jäeti üleliigseks. See seisab endiselt üksildase ülearuse kujutisena, kuid on vastu pidanud kõigile katsetele seda maha lüüa.
Täiesti mõttetu sild © John Bills
Armastuse sild
Vrnjačka Banja ei pruugi moodsate romantikavaostega New Yorki, Pariisi ega Barcelonat sobitada, kuid just selles väikeses läänepoolses Serbia linnas algas armastusluku hullustus. Üle ühe sajandi on linnast pärit noorpaar tabaluku ja tindi abil oma liidu tugevdanud, just selleks, et vaene poiss saaks sõjaks, kust ta ei naaseks. Sild on täna veel alles, ehkki kõigi lukkude korral ei pruugi te seda näha.
Kõige esimene armastuse lukusild maailmas © bane.m / shutterstock
Ada sild
Ada-sild, mis on Serbia uhke ajaloo üks suuremaid ja kalleimaid ehitusprojekte, on haruldane näide selles maailmaosas hästi kulutatud rahast. See on maailma suurim ühepostiline rippsild ja kindlasti näeb see välja. Sild kavandati tegelikult juba 1923. aastal, kuid kindlasti on see 21. sajandi inseneriteos.
Ada sild Belgradis, Serbia © Milos Dumic / Shutterstock
Žeželji sild
Läks peaaegu kaks aastakümmet, kuid ikoonilised kaared, mis ühendavad Bačkat ja Sremit, on jälle tõusnud. Novi Sadis asuv Žeželji sild hävitati NATO agressiooni ajal 1999. aastal koos teiste Doonau laiuvate sildadega linnas. Silmapaistva Jugoslaavia inseneri Branko Žeželj töö, originaalne kujundus jäljendati võimalikult täpselt, jätmata tähelepanuta tänapäevase puudutuse vajadust. Serbia on riik, kus on tulnud teha palju ümberehitusi ja uus Žeželji sild on selle tõestuseks.
Uue raudtee-, jalakäijate- ja sõidukisilla ehitamine üle Doonau jõe Novi Sadis, Serbias © Veronika Kovalenko / Shutterstock
Valge sild
Vrnjačka Banja pole ainus koht, kus on oma Armastuse sild, kuna kagupoolsel Vranje linnal on ka oma romantiline viadukt. See on paremini tuntud kui Valge sild, mis peaks teile aitama mõistatada selle 19. sajandi Ottomani ehitise värvi ja tooni. Sild ehitati Balkani järjekordse Romeo ja Julia tüüpi loo mälestuseks, seekord ühe moslemitüdruku kohta, kes armus serblasse. Tema isa üritas poissi mõrvata, kuid lõpetas kogemata tema enda tütre elu, kuna ta kaitses teda. Lühidalt öeldes karm aeg.
Üheksa kurgu silda
Ärge pange kergelt hirmutavat nime, sest sellel on väga selge põhjus. Deveti grla (üheksa kurgu) sild asub Mokrini lähedal - linnas, mis pesitseb riigi kõige põhjapoolsemas tipus Rumeenia piiril. Nimi pärineb üheksast kaarest, mis sillal on, erinevalt kõige süngematest, ning on üks haruldastest uhketest sildadest selles piirkonnas, mis ehitati Habsburgi rahaga.
Hirmutavalt nimetatud üheksa kurgu silda Serbias © Sors Bona / WiiMedia Commons
Branko sild
See pole just kõige maalilisem sildadest, kuid toimivat Belgradi on raske ette kujutada ilma Brankov Most'i osa etendamata. Sild ühendab Belgradi keskuse Uus-Belgradi ja Zemuniga ning on ka hea koht suuna saamiseks, et saada vaade Belgradile kõrgel jõe kohal. Sild on nimetatud serbia romantilise luuletaja Branko Radičević järgi, kuid mitteametlik nimi pärineb Branko Ćopići traagilisest loost, kes sooritas enesetapu 1984. aastal sillalt hüpates.
